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印刷飛墨現象的影響因素及其消除方法

摘要: 出現飛墨現象,即污染環境,又損害操作人員的身體健康,下面針對這一問題進行簡要分析。  1.產生飛墨的原因  油墨轉移時,在兩個相接觸的墨輥處,纖維物在兩處或兩處以上,被切斷或拉長時產生斷片,因表面張力成為球狀。此時,纖維物與斷片界面存在的雙電層被破壞,一部分留存在油墨中,另一部分以相反的電荷逸向大氣。當纖維物縮短時,油墨中殘留的電荷逐漸堆在墨輥及紙張表面。斷片因帶有和油墨相同...

出現飛墨現象,即污染環境,又損害操作人員的身體健康,下面針對這一問題進行簡要分析。

  1.產生飛墨的原因

  油墨轉移時,在兩個相接觸的墨輥處,纖維物在兩處或兩處以上,被切斷或拉長時產生斷片,因表面張力成為球狀。此時,纖維物與斷片界面存在的雙電層被破壞,一部分留存在油墨中,另一部分以相反的電荷逸向大氣。當纖維物縮短時,油墨中殘留的電荷逐漸堆在墨輥及紙張表面。斷片因帶有和油墨相同的電荷,靠近墨輥或紙張時,被排斥于空中形成飛墨。

  當高速機用黏性大的油墨,低品質的連結料時,易使油墨在墨輥旋轉中,拉成長絲產生嚴重的飛墨現象,因此不同型號的印刷機需要選擇相應的油墨來匹配。

  2.影響飛墨的因素

  (1)油墨黏度過大,油墨在墨輥出口處被拉長,易產生飛墨,同時還會造成傳墨不勻,使紙張拔毛脫粉,紙張從橡皮布上剝離困難,易花版、掉版等;黏度過小,墨層分裂不佳,易產生飛墨,同時易使油墨乳化,起浮臟、糊版、網點擴大,影響印刷產品質量。

  (2)墨輥上墨層愈厚,飛墨愈大。打樣在銅版紙上,墨層厚度在1.2μm時,版上油墨只要達到2.8g/m2就行;但用膠版紙印刷,版上油墨起碼要達到4g/m2。遇到紙張性能對油墨黏附力不好的情況,易造成墨輥堆墨,從而產生飛墨。

  (3) 墨輥表面凹凸不平及表面干結龜裂時,部分油墨層加厚,墨霧量增大,易產生飛墨。

  (4) 印刷速度增加,飛墨增大。

  (5) 空氣相對濕度小,促進飛墨產生;濕度增大時,電荷減少,飛墨量變小。

  (6) 如果油墨中潤版液太多,形成嚴重的W/O型乳化油墨,黏度急劇下降,墨絲變短,會產生嚴重的飛墨現象。同時,浸入油墨的潤版液還會腐蝕金屬墨輥,在墨輥表面形成親水層而排斥油墨,造成金屬墨輥脫墨。

  (7) 高分子量油墨的連結料,在油墨分裂時容易拉成長絲,產生飛墨。 3.如何消除飛墨

(1) 選用優質的耐醇類油墨,使其適應高速印刷。

(2) 定期將膠輥拆下來徹底清洗,使墨輥墨層均勻,傳墨性能提高。

(3) 酒精濃度控制在10%-15%之間,過低或過高都不適合。

(4) 水斗液用量不宜過大,否則造成墨絲變短,不利印刷。

(5) 在油墨中加入電解質時,飛墨會減少,隨電解質的加入,導電度增加,飛墨現象會完全消失。

  總之,飛墨現象在印刷過程中因兩輥的接觸旋轉隨時可能發生,這就要求操作人員不僅有高技能的操作水平,還要對印刷涉及到的數據、規范了如指掌,盡可能把飛墨產生的幾率降到最低。

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